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我國(guó)高空作業(yè)車產(chǎn)品市場(chǎng)需求一直保持了較快增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2005年我國(guó)高空作業(yè)車產(chǎn)銷量為980臺(tái),2010年則達(dá)到了1870臺(tái),收入規(guī)模約 9億元。未來(lái)10年內(nèi),高空作業(yè)車銷量將迎來(lái)大幅增長(zhǎng),到2020年,對(duì)高空作業(yè)車的年需求預(yù)計(jì)將達(dá)到12000臺(tái),產(chǎn)值達(dá)70億元,行業(yè)十年內(nèi)銷量復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到20.43%。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視，我國(guó)高空作業(yè)車產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的市政、電力行業(yè)向石化、通信、災(zāi)害救援等行業(yè)領(lǐng)域拓展，未來(lái)隨著高空作業(yè)車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展，我國(guó)高空作業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑾蛭飿I(yè)裝修、酒店、高速鐵路、比賽場(chǎng)館等行業(yè)領(lǐng)域拓展、滲透。而高空作業(yè)車的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域電力、路燈、園林等行業(yè)的應(yīng)用也將得到進(jìn)一步深化。以電力行業(yè)為例，我國(guó)中等城市電力公司平均只擁有高空作業(yè)車5-8 臺(tái)，大量的縣級(jí)電力公司只有1-2 臺(tái)，西部及貧困地區(qū)則很少配備甚至沒(méi)有配備，這與滿足其正常需求尚有明顯差距。

1、概述 
高空作業(yè)車（國(guó)際上統(tǒng)稱為移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)，包括自行式、車載式和蜘蛛式產(chǎn)品）在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀(jì)二十年代已開(kāi)始研制，經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，西方發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車呈現(xiàn)出產(chǎn)品綜合技術(shù)水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊全、結(jié)構(gòu)型式多樣、功能豐富等特點(diǎn)，總體上看，發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)均已比較成熟，典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援等功能，作業(yè)平臺(tái)最大載荷可達(dá)500Kg，最大作業(yè)高度已達(dá)120多米，具有多種安全保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場(chǎng)地作業(yè)。作為專用高空作業(yè)平臺(tái)，高空作業(yè)車由于其能顯著提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度和安全事故率，在西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家已成為裝備制造業(yè)中的重要施工設(shè)備。 
2、產(chǎn)品特點(diǎn) 
（1）產(chǎn)品控制系統(tǒng)普遍智能化 
歐美發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車大量采用電液比例控制和智能控制，各種作業(yè)動(dòng)作均有檢測(cè)，可以根據(jù)工作姿態(tài)參數(shù)、安全狀態(tài)參數(shù)、環(huán)境參數(shù)對(duì)作業(yè)姿態(tài)進(jìn)行自動(dòng)控制。高空作業(yè)車根據(jù)實(shí)際作業(yè)狀況，實(shí)現(xiàn)整車自動(dòng)調(diào)平、工作平臺(tái)垂直升降與水平運(yùn)動(dòng)并跨越障礙、自動(dòng)避障、臂架自動(dòng)展開(kāi)與回收等功能；通過(guò)自動(dòng)變速和調(diào)整，當(dāng)工作臂達(dá)到設(shè)備極限點(diǎn)前，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速，并在極限位置自動(dòng)停止；控制系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)高空作業(yè)車支腿跨距變化自動(dòng)確定工作范圍等。產(chǎn)品控制系統(tǒng)集成化程度高，所有動(dòng)作均通過(guò)兩至三個(gè)操縱桿（手柄）操作，簡(jiǎn)化了操作程序，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了安全性、可靠性。

（2）安全控制裝置齊全 
發(fā)達(dá)國(guó)家高空作業(yè)車，尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車，對(duì)產(chǎn)品安全性非常重視，普遍設(shè)置了安全可靠的安全控制裝置。這些安全控制裝置包括：支腿壓力控制系統(tǒng)，上下車動(dòng)作互鎖系統(tǒng)、工作臂極限位置限制系統(tǒng)、工作平臺(tái)過(guò)載保護(hù)系統(tǒng)、高電壓報(bào)警系統(tǒng)等。這些安全控制裝置的設(shè)置，極大地保證了設(shè)備及操作人員的安全。 
（3）采用高強(qiáng)度材料和輕質(zhì)合金材料 
高空作業(yè)車工作臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，選用高強(qiáng)度和輕質(zhì)合金材料，工作臂截面小，一些非受力件或受力較小的部件采用鋁合金輕質(zhì)材料，有效降低了整車質(zhì)量，提高了底盤的機(jī)動(dòng)性能，通常相同的作業(yè)高度，國(guó)外高空作業(yè)車與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相比，比較輕盈靈活。 
（4）產(chǎn)品質(zhì)量水平高 
國(guó)外高空作業(yè)車行業(yè)由于經(jīng)歷近一個(gè)世紀(jì)的技術(shù)儲(chǔ)備和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)的積累，生產(chǎn)制造工藝先進(jìn)，早期故障率低，產(chǎn)品質(zhì)量水平高。 
3、市場(chǎng)概況 
歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在建筑、電力、市政、園林、交通、物業(yè)管理、各類大型工廠、展館等幾乎所有高空作業(yè)領(lǐng)域普遍使用高空作業(yè)車，因而高空作業(yè)車產(chǎn)銷量較大。 
由于高空作業(yè)車屬于重大裝備，在美國(guó)、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，用戶一般采取租賃的方式使用，幾乎在所有的高空作業(yè)領(lǐng)域均有應(yīng)用，租賃公司的采購(gòu)量占到高空作業(yè)車總銷售量的80%左右。